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青岛开发区船用锅炉
采用绝热燃烧室提高燃烧强度和燃烧速率。
独特的高位送料、牵引送料装置,适用于生物质成型燃料,防止炉前燃烧。
整体结构合理、紧凑,属锅炉岛式,满足快速装车、出厂的要求。
效率、热效率和利用率均在98%以上。
炉膛前后壁的水冷壁管向下延伸至炉排上部形成前后拱,不仅提高了锅炉的密封性能,而且增加了炉膛的容积和受热面,增强了后拱的强度。
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